Beschreibung
Chrom. Positive Kurbelgehäuseentlüftung, ein universelles Kurbelentlüftungssystem aus verchromtem Stahl für den Einsatz bei allen H-D-Modellen. Passend für normale 3/8-Zoll-Ölleitungen. Der Motor kann ausatmen, aber nicht einatmen, wodurch das Vakuum im Kurbelgehäuse bei allen Drehzahlen aufrechterhalten wird, um die Leistung zu verbessern. Hinweis: Hauptsächlich für Anwendungen mit Bodenentlüftung und kundenspezifischer Kopfentlüftung konzipiert. Kann nicht verwendet werden in regulären Kopfentlüftungsanwendungen aufgrund des Platzbedarfs. Technischer Tipp: Wie aktive Kurbelentlüftungen funktionieren. Beim Abwärtshub der Kolben wird die Luft im Kurbelgehäuse komprimiert. HD-Motoren, weder Boden- noch Kopfentlüftungsmodelle, sind nicht in der Lage, die Luft zu entlüften benötigtes Volumen. Bei Motoren mit großem Hubraum nimmt dieses Problem noch zu. Alle Kurbelentlüftungen lassen den Druck entweichen, lassen ihn aber teilweise auch wieder zurück, wenn die Kolben nach oben gehen. Bei einer aktiven Kurbelentlüftung (Kurbelgehäuseentlüftung) schließt ein Ventil und verhindert so, dass Gase austreten wieder in das Kurbelgehäuse ein, wodurch im Kurbelgehäuse ein stärkeres Teilvakuum entsteht. Dies kann je nach Motor die Leistung erhöhen. Es treten weniger Probleme mit durchgebrannten oder durchnässten Dichtungen auf und die Kompressionsringe des Kolbens dichten besser ab.
Passend für: > Universell